Di dalam Kabin Operator Eot Crane Crane Untuk Overhead Gantry Crane

Kabin derek merupakan bagian penting untuk menjamin keselamatan pengoperasian pengemudi dalam berbagai pekerjaan pengangkatan, dan banyak digunakan di berbagai mesin pengangkat seperti derek jembatan, derek gantri, derek metalurgi, dan derek menara.
Suhu lingkungan kerja kabin derek adalah -20~40℃.Menurut skenario penggunaan, kabin derek dapat tertutup sepenuhnya atau semi tertutup.Kabin derek harus berventilasi, hangat dan tahan hujan.
Tergantung pada suhu sekitar, kabin derek dapat memilih untuk memasang peralatan pemanas atau peralatan pendingin untuk memastikan bahwa suhu di kabin pengemudi selalu berada pada suhu yang sesuai untuk tubuh manusia.
Kabin yang tertutup sepenuhnya mengadopsi struktur sandwich yang tertutup sepenuhnya, dinding luar terbuat dari pelat baja tipis canai dingin dengan ketebalan tidak kurang dari 3mm, lapisan tengah adalah lapisan insulasi panas, dan bagian dalamnya ditutupi dengan bahan insulasi tahan api. .

Kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya, cocok untuk penggunaan tipe tubuh yang berbeda, dan warna dekorasi keseluruhan dapat disesuaikan.Terdapat pengontrol utama di kabin derek, yang dipasang di konsol di kedua sisi kursi.Satu pegangan mengontrol pengangkatan, dan pegangan lainnya mengontrol pengoperasian troli dan mekanisme berjalannya gerobak.Pengoperasian pengontrolnya nyaman dan fleksibel, dan semua gerakan Akselerasi dan deselerasi dikendalikan langsung oleh pengemudi.