Derek overhead balok tunggal ini merupakan derek dalam ruangan yang biasa digunakan di bengkel-bengkel berbagai industri untuk operasi pengangkatan. Ini juga disebut derek jembatan girder tunggal, derek eot, derek jembatan balok tunggal, derek perjalanan overhead listrik, derek jembatan lari atas, derek overhead kerekan listrik, dll.
Kapasitas angkatnya bisa mencapai 20 ton. Jika pelanggan membutuhkan kapasitas angkat lebih dari 20 ton, umumnya disarankan untuk menggunakan derek overhead girder ganda.
Derek overhead balok tunggal umumnya dipasang di bagian atas bengkel. Hal ini memerlukan pemasangan struktur baja di dalam bengkel, dan jalur pejalan kaki derek dipasang pada struktur baja.
Troli pengangkat derek bergerak maju mundur secara membujur pada lintasan, dan troli pengangkat bergerak maju mundur secara horizontal pada balok utama. Ini membentuk area kerja persegi panjang yang dapat memanfaatkan sepenuhnya ruang di bawahnya untuk mengangkut material tanpa terhalang oleh peralatan darat. Bentuknya seperti jembatan sehingga disebut juga jembatan derek.
Derek jembatan girder tunggal terdiri dari empat bagian: rangka jembatan, mekanisme perjalanan, mekanisme pengangkatan, dan komponen kelistrikan. Umumnya menggunakan kerekan tali kawat atau troli kerekan sebagai mekanisme pengangkat. Balok rangka derek eot girder tunggal terdiri dari balok baja bagian bergulir yang kuat dan rel pemandu terbuat dari pelat baja. Secara umum, mesin jembatan biasanya dikendalikan oleh remote control nirkabel darat.
Skenario penerapan derek overhead balok tunggal sangat luas, dan dapat digunakan dalam industri fasilitas industri dan pertambangan, industri baja dan kimia, transportasi kereta api, operasi dermaga dan logistik, industri manufaktur umum, industri kertas, industri metalurgi, dll.