Derek gantri kontainer, juga dikenal sebagai derek kapal-ke-pantai atau derek penanganan peti kemas, adalah derek besar yang digunakan untuk memuat, membongkar, dan menumpuk peti kemas di pelabuhan dan terminal peti kemas. Terdiri dari beberapa komponen yang bekerja sama untuk menjalankan tugasnya. Berikut komponen utama dan prinsip kerja container gantry crane :
Struktur Gantry: Struktur gantry merupakan rangka utama crane, terdiri dari kaki vertikal dan balok gantry horizontal. Kaki-kakinya ditambatkan dengan kuat ke tanah atau dipasang pada rel, memungkinkan derek bergerak di sepanjang dermaga. Balok gantry terbentang di antara kedua kaki dan menopang sistem troli.
Sistem Troli: Sistem troli berjalan di sepanjang balok gantri dan terdiri dari rangka troli, penyebar, dan mekanisme pengangkat. Penyebar adalah alat yang menempel pada wadah dan mengangkatnya. Alat ini dapat berupa teleskopik atau penyebar dengan panjang tetap, tergantung pada jenis wadah yang ditangani.
Mekanisme Pengangkatan: Mekanisme pengangkat bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan penyebar dan kontainer. Biasanya terdiri dari tali kawat atau rantai, drum, dan motor hoist. Motor memutar drum untuk memutar atau melepaskan tali, sehingga menaikkan atau menurunkan penyebar.
Prinsip Kerja:
Penempatan: Derek gantry kontainer diposisikan di dekat tumpukan kapal atau kontainer. Ia dapat bergerak di sepanjang dermaga dengan rel atau roda agar sejajar dengan kontainer.
Lampiran Penyebar: Penyebar diturunkan ke wadah dan dipasang dengan aman menggunakan mekanisme penguncian atau kunci putar.
Pengangkatan: Mekanisme pengangkat mengangkat penyebar dan kontainer dari kapal atau darat. Penyebar mungkin memiliki lengan teleskopik yang dapat disesuaikan dengan lebar wadah.
Gerakan Horizontal: Boom memanjang atau memendek secara horizontal, memungkinkan penyebar memindahkan kontainer antara kapal dan tumpukan. Sistem troli berjalan di sepanjang balok gantry, memungkinkan penyebar memposisikan kontainer secara akurat.
Penumpukan: Setelah kontainer berada di lokasi yang diinginkan, mekanisme pengangkatan menurunkannya ke tanah atau ke kontainer lain di dalam tumpukan. Wadah dapat ditumpuk setinggi beberapa lapis.
Bongkar dan Pemuatan: Derek gantry kontainer mengulangi proses pengangkatan, gerakan horizontal, dan penumpukan untuk membongkar kontainer dari kapal atau memuat kontainer ke kapal.
Pengoperasian Pelabuhan: Derek gantri peti kemas sangat penting untuk pengoperasian pelabuhan, karena derek tersebut menangani pemindahan peti kemas ke dan dari berbagai moda transportasi, seperti kapal, truk, dan kereta api. Mereka memastikan penempatan kontainer yang cepat dan akurat untuk transportasi selanjutnya.
Fasilitas Antarmoda: Derek gantri peti kemas digunakan di fasilitas antarmoda, di mana peti kemas perlu dipindahkan antar moda transportasi yang berbeda. Mereka memungkinkan perpindahan tanpa hambatan antara kapal, kereta api, dan truk, memastikan logistik dan operasi rantai pasokan yang efisien.
Tempat Penyimpanan dan Depo Kontainer: Derek gantry kontainer digunakan di halaman dan depo kontainer untuk menumpuk dan mengambil kontainer. Mereka memfasilitasi pengorganisasian dan penyimpanan kontainer dalam tumpukan beberapa lapis, memaksimalkan penggunaan ruang yang tersedia.
Stasiun Pengangkutan Kontainer: Derek gantry kontainer digunakan di stasiun pengangkutan kontainer untuk bongkar muat kontainer dari truk. Mereka memfasilitasi kelancaran arus masuk dan keluar kontainer dari stasiun pengangkutan, menyederhanakan proses penanganan kargo.
Proses pembuatan gantry crane kontainer melibatkan beberapa tahapan, antara lain desain, fabrikasi, perakitan, pengujian, dan pemasangan. Berikut ini ikhtisar proses produk gantry crane kontainer:
Desain: Prosesnya dimulai dengan tahap desain, di mana para insinyur dan desainer mengembangkan spesifikasi dan tata letak gantry crane kontainer. Hal ini termasuk menentukan kapasitas angkat, jangkauan, ketinggian, bentang, dan fitur lain yang diperlukan berdasarkan persyaratan spesifik pelabuhan atau terminal peti kemas.
Fabrikasi Komponen: Setelah desain selesai, fabrikasi berbagai komponen dimulai. Hal ini melibatkan pemotongan, pembentukan, dan pengelasan pelat baja atau logam untuk membuat komponen struktural utama, seperti struktur gantri, boom, kaki, dan balok penyebar. Komponen seperti mekanisme pengangkatan, troli, panel listrik, dan sistem kontrol juga dibuat pada tahap ini.
Perawatan Permukaan: Setelah fabrikasi, komponen menjalani proses perawatan permukaan untuk meningkatkan daya tahan dan perlindungan terhadap korosi. Ini mungkin termasuk proses seperti peledakan tembakan, cat dasar, dan pengecatan.
Perakitan: Pada tahap perakitan, komponen-komponen yang dibuat disatukan dan dirakit untuk membentuk gantry crane kontainer. Struktur gantry didirikan, dan boom, kaki, dan balok penyebar dihubungkan. Mekanisme pengangkatan, troli, sistem kelistrikan, panel kontrol, dan perangkat keselamatan dipasang dan saling berhubungan. Proses perakitan mungkin melibatkan pengelasan, perbautan, dan penyelarasan komponen untuk memastikan kesesuaian dan fungsionalitas yang tepat.