Kapasitas menahan beban yang tinggi: Derek gantri kereta api mampu menangani muatan berat dalam jumlah besar dan cocok untuk menangani benda berat seperti baja, kontainer, dan peralatan mekanis berukuran besar.
Rentang yang besar: Karena angkutan kereta api perlu beroperasi di beberapa jalur, gantry crane biasanya memiliki rentang yang besar untuk mencakup seluruh area operasi.
Fleksibilitas yang kuat: Ketinggian dan posisi balok dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik untuk memenuhi persyaratan penanganan barang yang berbeda.
Aman dan andal: Derek gantri kereta api dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan, seperti anti goyangan, perangkat pembatas, pelindung beban berlebih, dll., untuk memastikan keselamatan selama pengoperasian.
Ketahanan cuaca yang kuat: Untuk mengatasi cuaca luar ruangan yang buruk dan penggunaan jangka panjang, peralatan ini memiliki struktur yang kokoh dan terbuat dari bahan tahan korosi dan tahan aus, dengan masa pakai yang lama.
Stasiun angkutan kereta api: Derek gantri kereta api digunakan untuk memuat dan menurunkan muatan besar di kereta api, seperti kontainer, baja, muatan curah, dll. Derek ini dapat menyelesaikan penanganan muatan berat dengan cepat dan akurat.
Terminal pelabuhan: Digunakan untuk transfer kargo antara kereta api dan pelabuhan, membantu bongkar muat kontainer dan kargo curah antara kereta api dan kapal secara efisien.
Pabrik dan gudang besar: Khususnya di industri seperti baja, mobil, dan manufaktur mesin, gantry crane kereta api dapat digunakan untuk transportasi dan distribusi material internal.
Konstruksi infrastruktur perkeretaapian: Material berat seperti rel dan komponen jembatan perlu ditangani dalam proyek perkeretaapian, dan gantry crane dapat menyelesaikan tugas ini dengan cepat dan aman.
Pembuatan gantry crane terutama mencakup pengelasan dan perakitan balok utama, cadik, mekanisme berjalan, dan bagian lainnya. Dalam proses manufaktur modern, sebagian besar menggunakan teknologi pengelasan otomatis untuk menjamin keakuratan dan kekencangan pengelasan. Setelah produksi setiap bagian struktural selesai, pemeriksaan kualitas yang ketat dilakukan. Karena derek gantri kereta api biasanya bekerja di luar ruangan, derek tersebut perlu dicat dan diberi perlakuan anti korosi pada akhirnya untuk meningkatkan ketahanan cuaca dan ketahanan korosi, serta memastikan ketahanan peralatan dalam pekerjaan luar ruangan jangka panjang.