Kapal ke Shore Container Gantry Crane dengan ban pneumatik

Kapal ke Shore Container Gantry Crane dengan ban pneumatik

Spesifikasi:


  • Kapasit:5-200 ton
  • Menjangkau:5-32m atau disesuaikan
  • Mengangkat Tinggi:3-12m atau disesuaikan
  • Tugas Kerja:A3-A6
  • Sumber Daya:generator listrik atau catu daya 3 fase
  • Mode Kontrol:Kontrol Kabin

Detail dan Fitur Produk

Gantri-gantri karet (RTG) dan crane pelabuhan dapat menawarkan tenaga kuda yang diperlukan dan fleksibilitas untuk menjaga pengiriman barang. Peralatan pemindahan material hadir dalam berbagai gaya dan ukuran, mulai dari forklift yang lebih kecil, bertenaga listrik yang tidak pernah melihat siang hari, hingga pembawa silang, hingga gantry ban pneumatik yang lebih besar yang mampu bergerak hingga 20.000 pound. Seringkali, potongan -potongan ini dilengkapi dengan roda baja untuk berjalan di jalur baja, tetapi Sevencrane juga memasok ban pneumatik, karet, dan roda poliuretan, rakitan kereta api, dan rol.

Gantry Crane dengan ban pneumatik (1)
Gantry Crane dengan ban pneumatik (1)
Gantry Crane dengan ban pneumatik (2)

Aplikasi

Pada ban pneumatik, transstain memiliki berbagai gerak dan dapat disebut RTG, yang merupakan akronim dari crane gantry karet-tyre. Perwujudan klaim ini termasuk peralatan untuk menyediakan daya listrik dari sumber daya darat ke crane gantry ban pneumatik pada tegangan yang relatif rendah, sehingga memungkinkan rtg crane untuk memutuskan sambungan dari satu sumber listrik tenaga listrik dan menghubungkan kembali dengan sumber listrik yang berbeda tanpa mengganggu koneksi ke kawat tegak tinggi. Derek RTG yang lebih baru yang memiliki mesin diesel dan generator AC dapat dibangun untuk dioperasikan oleh catenary listrik yang memiliki output DC, sehingga crane RTG dapat menjalankan operasi penyeberangan jalur tanpa memerlukan sumber daya eksternal yang tinggi dari input daya.

crane gantry dengan ban pneumatik (6) - 副本
crane gantry dengan ban pneumatik (2) - 副本
crane gantry dengan ban pneumatik (3) - 副本
Gantry Crane dengan ban pneumatik (4) - 副本
Gantry Crane dengan ban pneumatik (5) - 副本
Gantry Crane dengan ban pneumatik (7)
Gantry Crane dengan ban pneumatik (7)

Proses produk

Umur panjang juga merupakan pertimbangan utama: ban yang digunakan dalam pembawa pengangkutan pelabuhan dan crane lelah karet di dermaga, misalnya, perlu menyertakan aditif untuk menahan robekan yang disebabkan oleh UV. Misalnya, ban pada gantri-gantri yang lelah karet harus mampu memberikan cengkeraman saat membawa beban besar, namun mampu menangani torsi dalam jumlah besar saat memutar 90 derajat saat berdiri diam.

Sebelum membeli crane gantry ban pneumatik, penting untuk memikirkan seberapa tinggi Anda akan membutuhkannya untuk mengangkat beban. Sebelum menetap di derek gantry ban karet, pastikan itu sempurna untuk pekerjaan langsung Anda serta orang lain yang mungkin muncul dalam pekerjaan yang sama.