Bermotorderek underhung girder tunggalatau under running crane adalah jenis yang sama dengan single girder overhead travelling crane. Balok lintasan derek jembatan yang digantung biasanya dihubungkan dan ditopang oleh struktur penyangga atap, sehingga tidak memerlukan kolom lantai tambahan untuk menopang lintasan. Dengan cara ini, derek jembatan yang digantung di bawah memiliki keuntungan jika luas lantai dan persyaratan untuk mengurangi penghalang lantai menjadi masalah di lantai pabrik atau gudang. Derek underslung girder tunggal juga dapat menjadi solusi yang baik untuk bengkel dengan langit-langit miring atau sistem derek ganda.
Derek underslung girder tunggalbiasanya digunakan untuk penanganan material yang lebih ringan, dengan kapasitas muatan 10 ton atau kurang. Derek underslung kami dirancang untuk meningkatkan keselamatan derek dan mengurangi waktu siklus beban selama produksi bengkel.
Dijual derek monorel underhungdengan harga derek jembatan yang bagus. Single girder underslung crane yang laris antara lain underslung crane 1 ton, underslung crane 2 ton, underslung crane 3 ton, underslung crane 5 ton, underslung crane 10 ton, dan masih banyak lagi. Desain derek underslung girder tunggal tersedia untuk memenuhi aplikasi spesifik dan persyaratan pengangkatan Anda.
Ituderek underslung girder tunggaladalah crane penanganan material ringan yang dipasang di atap tempat kerja tanpa kolom lantai, sehingga menghemat ruang dan mengurangi biaya. Ciri-ciri umum derek jembatan girder tunggal dengan desain derek underslung adalah sebagai berikut:
Kualitas yang konsisten, kinerja yang andal dan stabil, dengan keunggulan desain jembatan derek.
Rangka mobil akhir/rangka ujung mengadopsi desain struktural yang dioptimalkan.
Balok kaku atau balok derek struktur kotak yang dilas memungkinkan distribusi beban yang optimal.
Desain derek proses dapat disesuaikan dengan aplikasi Anda untuk menangani beban di dekat dinding bangunan.
Derek monorel yang digantung di bawahdapat disambungkan pada struktur atap tanpa kolom, sehingga memaksimalkan penggunaan ruang tanah
Desain derek jembatan girder tunggal yang ringan dengan kapasitas beban sekitar 10 ton atau kurang.
