Sebagai alat pengangkat yang penting,gantry crane kereta apimemainkan peran penting dalam logistik kereta api dan tempat pengangkutan barang. Untuk menjamin keselamatan dan efisiensi pengoperasian, berikut adalah poin-poin penting dari prosedur pengoperasian keselamatan gantry crane kereta api:
Kualifikasi operator: Operator harus menjalani pelatihan profesional dan memiliki sertifikat pengoperasian yang sesuai. Pengemudi baru harus berlatih selama tiga bulan di bawah bimbingan pengemudi berpengalaman sebelum dapat beroperasi secara mandiri.
Inspeksi pra-operasi: Sebelum pengoperasian,derek gantri tugas beratharus diperiksa sepenuhnya, termasuk namun tidak terbatas pada rem, kait, tali kawat, dan perangkat keselamatan. Periksa apakah struktur logam derek mengalami retak atau berubah bentuk, pastikan tidak ada hambatan pada bagian transmisi, dan periksa kekencangan penutup pengaman, rem, dan kopling.
Pembersihan lingkungan kerja: Dilarang menumpuk barang dalam jarak 2 meter di kedua sisi jalur gantry crane tugas berat untuk mencegah tabrakan selama pengoperasian.
Pelumasan dan pemeliharaan: Lumasi sesuai dengan bagan dan peraturan pelumasan untuk memastikan semua bagian derek beroperasi dengan baik.
Pengoperasian yang aman: Operator harus berkonsentrasi saat beroperasiderek gantri pabrik. Dilarang keras memperbaiki dan memelihara saat beroperasi. Personil yang tidak terkait dilarang menaiki mesin tanpa izin. Patuhi prinsip “enam tanpa pengangkatan”: tidak boleh mengangkat saat kelebihan beban; tidak ada pengangkatan ketika ada orang di bawah gantry crane; tidak ada pengangkatan ketika instruksinya tidak jelas; tidak ada pengangkatan ketika gantry crane tidak tertutup dengan benar atau rapat; tidak ada pengangkatan ketika pandangan tidak jelas; tidak ada pengangkatan tanpa konfirmasi.
Operasi pengangkatan: Saat menggunakanderek gantri pabrikuntuk mengangkat kotak, tindakan pengangkatan harus dilakukan dengan baik. Berhentilah dalam jarak 50 cm dari kotak pengangkat untuk memastikan bahwa kotak telah terlepas sepenuhnya dari pelat datar dan kunci putar serta kotak sebelum mempercepat pengangkatan.
Pengoperasian dalam cuaca berangin: Saat angin kencang, jika kecepatan angin melebihi 20 meter per detik, pengoperasian harus dihentikan, gantry crane harus didorong kembali ke posisi yang ditentukan, dan baji anti pendakian harus dipasang.
Peraturan di atas memastikan pengoperasian yang amangantry crane kereta api, keselamatan operator dan peralatan, dan juga meningkatkan efisiensi pengoperasian. Kepatuhan terhadap peraturan ini sangat penting untuk mencegah kecelakaan dan menjamin kelancaran angkutan kereta api.
