Inti dari pemeliharaan komponen gantry crane musim dingin:
1. Perawatan motor dan reduksi
Pertama-tama, selalu periksa suhu rumah motor dan bagian bantalannya, serta apakah terdapat kelainan pada kebisingan dan getaran motor. Jika sering start, karena kecepatan putaran yang rendah, berkurangnya kapasitas ventilasi dan pendinginan, serta arus yang besar, kenaikan suhu motor akan meningkat dengan cepat, sehingga perlu diperhatikan bahwa kenaikan suhu motor tidak boleh melebihi batas atas yang ditentukan dalam buku petunjuknya. Sesuaikan rem sesuai dengan persyaratan buku petunjuk motor. Untuk perawatan harian peredam, silakan mengacu pada instruksi manual pabrik. Dan baut jangkar peredam harus sering diperiksa untuk memastikan sambungannya tidak kendor.
2. Pelumasan alat perjalanan
Kedua, pelumasan ventilator yang baik harus diperhatikan dalam teknik perawatan komponen crane. Jika digunakan, tutup ventilasi peredam harus dibuka terlebih dahulu untuk memastikan ventilasi yang baik dan mengurangi tekanan internal. Sebelum bekerja, periksa apakah level oli pelumas peredam memenuhi persyaratan. Jika lebih rendah dari level oli normal, tambahkan jenis oli pelumas yang sama tepat waktu.
Bantalan setiap roda mekanisme perjalanan telah diisi dengan gemuk yang cukup (gemuk berbahan dasar kalsium) selama perakitan. Pengisian bahan bakar setiap hari tidak diperlukan. Gemuk dapat diisi ulang setiap dua bulan sekali melalui lubang pengisian oli atau dengan membuka penutup bantalan. Bongkar, bersihkan dan ganti gemuk setahun sekali. Oleskan gemuk pada setiap jaring roda gigi yang terbuka seminggu sekali.
3. Pemeliharaan dan pemeliharaan unit winch
Selalu amati jendela olikendaraan berodakotak reduksi untuk memeriksa apakah level oli pelumas berada dalam kisaran yang ditentukan. Jika level oli lebih rendah dari level oli yang ditentukan, oli pelumas harus diisi ulang tepat waktu. Jika gantry crane tidak terlalu sering digunakan dan kondisi penyegelan serta lingkungan pengoperasiannya baik, oli pelumas di gearbox reduksi harus diganti setiap enam bulan. Jika lingkungan pengoperasian sulit, maka harus diganti setiap triwulan. Apabila ditemukan air masuk ke dalam kotak gantry crane atau selalu terdapat busa pada permukaan oli dan dipastikan oli sudah rusak, maka oli harus segera diganti. Saat mengganti oli, oli harus diganti secara ketat sesuai dengan produk oli yang ditentukan dalam manual instruksi gearbox reduksi. Jangan mencampur produk minyak.
