Derek gantri girder tunggal adalah jenis derek yang terdiri dari gelagar jembatan tunggal yang ditopang oleh dua kaki rangka A di kedua sisinya. Ini biasanya digunakan untuk mengangkat dan memindahkan beban berat di lingkungan luar ruangan, seperti tempat pengiriman, lokasi konstruksi, gudang, dan fasilitas manufaktur.
Berikut adalah beberapa fitur dan karakteristik utamaderek gantry girder tunggals:
Bridge Girder: Bridge girder adalah balok horizontal yang membentang di celah antara kedua kaki gantry crane. Ini mendukung mekanisme pengangkatan dan membawa beban selama operasi. Derek gantri girder tunggal memiliki gelagar jembatan tunggal, yang membuatnya lebih ringan dan hemat biaya dibandingkan dengan derek gantri girder ganda.
Kaki dan Penopang: Kaki rangka A memberikan stabilitas dan dukungan pada struktur derek. Kaki-kaki ini biasanya terbuat dari baja dan dihubungkan ke tanah melalui pijakan atau roda untuk mobilitas. Tinggi dan lebar kaki dapat bervariasi tergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi.
Mekanisme Pengangkatan: Derek gantri girder tunggal dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan, seperti kerekan listrik atau troli, yang bergerak sepanjang girder. Mekanisme pengangkatan digunakan untuk menaikkan, menurunkan, dan mengangkut beban secara vertikal. Kapasitas angkat crane tergantung pada spesifikasi hoist atau troli yang digunakan.
Rentang dan Tinggi: Rentang derek gantry girder tunggal mengacu pada jarak antara pusat kedua kaki. Ketinggian derek ditentukan oleh ketinggian pengangkatan yang diperlukan dan jarak bebas yang diperlukan untuk beban. Dimensi ini dapat disesuaikan berdasarkan aplikasi spesifik dan batasan ruang.
Mobilitas: Derek gantri girder tunggal dapat dirancang dengan konfigurasi tetap atau bergerak. Derek gantri tetap dipasang secara permanen di lokasi tertentu, sedangkan derek gantri bergerak dilengkapi dengan roda atau track, yang memungkinkannya dipindahkan dalam area tertentu.
Sistem Pengendalian: Derek gantri girder tunggal dioperasikan dengan sistem kendali yang mencakup kendali liontin tombol tekan atau kendali jarak jauh. Sistem ini memungkinkan operator mengontrol pergerakan derek, termasuk mengangkat, menurunkan, dan melintasi beban.
Derek gantri girder tunggal dikenal karena keserbagunaannya, kemudahan pemasangannya, dan efektivitas biayanya. Mereka cocok untuk berbagai aplikasi di mana beban sedang hingga berat perlu diangkat dan diangkut secara horizontal. Namun, penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, siklus kerja, dan kondisi lingkungan saat memilih dan mengoperasikan derek gantry girder tunggal untuk memastikan pengoperasian yang aman dan efisien.
Selain itu, sistem kontrol yang digunakan pada derek gantri girder tunggal memainkan peran penting dalam memastikan pengoperasian derek yang aman dan efisien. Berikut beberapa aspek penting dari sistem kendali ini:
- Kontrol Liontin: Kontrol liontin adalah opsi kontrol umum untuk derek gantry girder tunggal. Mereka terdiri dari stasiun gantung genggam yang dihubungkan ke derek dengan kabel. Stasiun gantung biasanya dilengkapi tombol atau sakelar yang memungkinkan operator mengontrol berbagai pergerakan derek, seperti mengangkat, menurunkan, melintasi troli, dan perjalanan jembatan. Kontrol liontin menyediakan antarmuka yang sederhana dan intuitif bagi operator untuk mengontrol pergerakan derek.
- Kontrol Jarak Jauh Radio: Kontrol jarak jauh radio menjadi semakin populer dalam sistem kontrol derek modern. Keuntungannya adalah operator dapat mengontrol pergerakan derek dari jarak yang aman, sehingga memberikan visibilitas dan fleksibilitas yang lebih baik. Pengendali jarak jauh radio terdiri dari pemancar genggam yang mengirimkan sinyal secara nirkabel ke unit penerima derek. Pemancar dilengkapi dengan tombol atau joystick yang mereplikasi fungsi yang tersedia pada kontrol liontin.
- Kontrol Kabin: Dalam aplikasi tertentu, derek gantry girder tunggal dapat dilengkapi dengan kabin operator. Kabin menyediakan lingkungan pengoperasian tertutup bagi operator derek, melindungi mereka dari elemen eksternal dan menawarkan jarak pandang yang lebih baik. Sistem kendali di dalam kabin biasanya mencakup panel kendali dengan tombol, sakelar, dan joystick untuk mengoperasikan pergerakan derek.
- Penggerak Frekuensi Variabel (VFD): Penggerak frekuensi variabel sering digunakan dalam sistem kontrol derek gantri girder tunggal. VFD memungkinkan kontrol kecepatan motor derek yang mulus dan presisi, memungkinkan akselerasi dan deselerasi bertahap. Fitur ini meningkatkan keselamatan dan efisiensi pergerakan derek, mengurangi keausan pada komponen, dan meningkatkan kontrol beban.
- Fitur Keamanan: Sistem kontrol untuk derek gantri girder tunggal menggabungkan berbagai fitur keselamatan. Ini dapat mencakup tombol berhenti darurat, sistem perlindungan kelebihan beban, sakelar batas untuk mencegah perjalanan berlebihan, dan sistem anti-tabrakan untuk menghindari tabrakan dengan rintangan atau derek lain. Fitur keselamatan ini dirancang untuk melindungi operator derek dan lingkungan sekitar.
- Otomatisasi dan Kemampuan Program: Sistem kontrol tingkat lanjut untuk derek gantri girder tunggal mungkin menawarkan kemampuan otomatisasi dan kemampuan program. Hal ini memungkinkan terciptanya urutan pengangkatan yang telah ditentukan sebelumnya, penentuan posisi beban yang tepat, dan integrasi dengan sistem atau proses lain.
Penting untuk diperhatikan bahwa sistem kendali khusus yang digunakan dalam satu girderkendaraan berodadapat bervariasi tergantung pada pabrikan, model, dan opsi penyesuaian. Sistem kendali harus dipilih berdasarkan persyaratan operasional, pertimbangan keselamatan, dan preferensi operator derek.
