Derek Gantry Terpasang di Rel Tugas Berat Dijual
Detail dan Fitur Produk
Derek gantri yang dipasang di rel (RMG) adalah derek khusus yang digunakan di terminal peti kemas dan lapangan antar moda untuk menangani dan menumpuk peti kemas. Mereka dirancang untuk beroperasi di atas rel dan memberikan kemampuan penanganan kontainer yang efisien. Berikut adalah beberapa fitur utama gantry crane yang dipasang di rel:
Desain yang Dipasang di Rel: RMG dipasang di rel kereta api atau rel gantri, memungkinkannya melakukan perjalanan di sepanjang jalur tetap di terminal atau halaman. Desain yang dipasang di rel memberikan stabilitas dan pergerakan presisi untuk operasi penanganan kontainer.
Rentang dan Kapasitas Pengangkatan: RMG biasanya memiliki rentang yang besar untuk mencakup beberapa baris kontainer dan dapat menangani berbagai ukuran kontainer. Mereka tersedia dalam berbagai kapasitas angkat, mulai dari puluhan hingga ratusan ton, tergantung pada kebutuhan spesifik terminal.
Ketinggian Penumpukan: RMG mampu menumpuk kontainer secara vertikal untuk memaksimalkan penggunaan ruang yang tersedia di terminal. Mereka dapat mengangkat kontainer ke ketinggian yang cukup tinggi, biasanya setinggi lima hingga enam kontainer, tergantung pada konfigurasi derek dan kapasitas pengangkatannya.
Troli dan Penyebar: RMG dilengkapi dengan sistem troli yang berjalan di sepanjang balok utama derek. Troli membawa alat penyebar yang berfungsi untuk mengangkat dan menurunkan kontainer. Penyebar dapat disesuaikan agar sesuai dengan ukuran dan jenis wadah yang berbeda.
Aplikasi
Terminal Kontainer: RMG banyak digunakan di terminal kontainer untuk menangani dan menumpuk kontainer pengiriman. Mereka memainkan peran penting dalam bongkar muat peti kemas dari kapal, serta memindahkan peti kemas antar area berbeda di terminal, seperti tempat penyimpanan, area pemuatan truk, dan dinding rel.
Lapangan Antarmoda: RMG digunakan di lapangan antarmoda di mana kontainer dipindahkan antar moda transportasi yang berbeda, seperti kapal, truk, dan kereta api. Mereka memungkinkan penanganan kontainer yang efisien dan terorganisir, memastikan kelancaran perpindahan dan mengoptimalkan arus kargo.
Terminal Pengangkutan Rel: Derek gantri yang dipasang di rel digunakan di terminal angkutan kereta api untuk menangani kontainer dan muatan berat lainnya untuk operasi bongkar muat kereta. Mereka memfasilitasi perpindahan kargo secara efisien antara kereta api dan truk atau tempat penyimpanan.
Fasilitas Industri: RMG dapat diterapkan di berbagai fasilitas industri di mana beban berat perlu dipindahkan dan ditumpuk. Mereka digunakan di pabrik, gudang, dan pusat distribusi untuk menangani material, komponen, dan produk jadi.
Perluasan dan Peningkatan Pelabuhan: Saat memperluas atau meningkatkan pelabuhan yang ada, gantry crane yang dipasang di rel sering kali dipasang untuk meningkatkan kapasitas penanganan peti kemas dan meningkatkan efisiensi operasional. Mereka memungkinkan penggunaan ruang yang tersedia secara efisien dan meningkatkan produktivitas pelabuhan secara keseluruhan.
Proses Produk
Desain dan Rekayasa: Prosesnya dimulai dengan tahap desain dan rekayasa, di mana persyaratan spesifik gantry crane yang dipasang di rel ditentukan. Hal ini mencakup faktor-faktor seperti kapasitas angkat, bentang, tinggi penumpukan, fitur otomatisasi, dan pertimbangan keselamatan. Insinyur menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD) untuk mengembangkan model derek 3D secara rinci, termasuk struktur utama, sistem troli, penyebar, sistem kelistrikan, dan mekanisme kontrol.
Persiapan dan Fabrikasi Bahan: Setelah desain selesai, proses pembuatan dimulai dengan persiapan bahan. Bagian dan pelat baja berkualitas tinggi dibeli sesuai dengan spesifikasi. Material baja tersebut kemudian dipotong, dibentuk, dan difabrikasi menjadi berbagai komponen, seperti balok, kolom, kaki, dan penyangga, menggunakan proses seperti pemotongan, pengelasan, dan permesinan. Fabrikasi dilakukan sesuai dengan standar industri dan langkah-langkah pengendalian kualitas.
Perakitan: Pada tahap perakitan, komponen-komponen yang dibuat disatukan untuk membentuk struktur utama gantry crane yang dipasang di rel. Ini termasuk balok utama, kaki, dan struktur pendukung. Sistem troli, yang meliputi mesin pengangkat, rangka troli, dan penyebar, dirakit dan diintegrasikan dengan struktur utama. Sistem kelistrikan, seperti kabel catu daya, panel kontrol, motor, sensor, dan perangkat keselamatan, dipasang dan disambungkan untuk memastikan berfungsinya dan mengendalikan derek dengan benar.
