Hoist troli adalah mekanisme pengangkat derek jembatan di atas kepala dan komponen yang langsung membawa beban. Kapasitas angkat maksimum hoist troli overhead bridge crane umumnya dapat mencapai 320 ton, dan tugas kerja umumnya A4-A7.
Balok ujung juga merupakan salah satu perangkat derek overhead utama. Fungsinya untuk menyambung balok utama, dan roda dipasang di kedua ujung balok ujung untuk berjalan di jalur rel jembatan derek.
Kait derek juga merupakan jenis alat pengangkat yang paling umum. Prinsip kerjanya adalah dengan menggantungkan pada tali kawat electric hoist atau hoist troli dengan menggunakan blok katrol dan komponen lainnya untuk mengangkat benda berat. Secara umum fungsinya tidak hanya untuk menahan berat bersih barang yang akan diangkat, tetapi juga untuk menahan beban tumbukan akibat pengangkatan dan pengereman. Sebagai kit derek di atas kepala, berat kait yang menahan beban secara umum dapat mencapai hingga 320 ton.
Roda derek adalah salah satu suku cadang derek yang penting. Fungsi utamanya adalah bersentuhan dengan lintasan, menopang beban crane dan menjalankan transmisi. Oleh karena itu, pemeriksaan roda perlu dilakukan dengan baik agar pekerjaan pengangkatan dapat diselesaikan dengan lebih baik.
Grab bucket juga merupakan alat pengangkat yang umum di industri pengangkatan. Prinsip kerjanya adalah mengambil dan mengeluarkan material curah melalui pembukaan dan penutupannya sendiri. Ember ambil komponen derek jembatan lebih umum digunakan untuk kargo curah dan pengambilan kayu gelondongan. Oleh karena itu, ia mempunyai aplikasi yang luas di pertambangan batu bara, pembuangan limbah, pabrik kayu dan industri lainnya.
Magnet pengangkat adalah sejenis suku cadang eot crane, yang banyak digunakan dalam industri baja. Prinsip kerjanya adalah dengan menyalakan arus, elektromagnet akan menarik kuat benda-benda yang bersifat magnetis seperti baja, mengangkatnya ke tempat yang telah ditentukan, kemudian memutus arus, sifat magnetnya hilang, dan benda-benda besi dan baja tersebut diletakkan.
Kabin derek adalah komponen derek jembatan opsional. Jika kapasitas pembebanan bridge crane relatif besar, maka kabin umumnya digunakan untuk mengoperasikan bridge crane.